Затраты на производство электромобиля Volkswagen ID.3 на 40 % ниже, чем на электрическую версию автомобиля Golf, сообщил в понедельник на встрече с инвесторами гендиректор немецкого автоконцерна Герберт Дисс (Herbert Diess).
REUTERS/Matthias Rietschel
Аккумулятор в электромобиле ID.3 можно использовать для придания жесткости конструкции корпуса, а модульная компоновка аккумулятора облегчит монтаж и обеспечит экономию от роста объёма производства новой модели.
«Если уделить главное внимание электрической платформе, то в целом на неё будет приходится снижение себестоимости на 40% по сравнению с предшественником, электрическим Golf, — отметил Дисс. — Большая часть экономии достигается благодаря элементам батареи и аккумуляторной системе. Около 5–10 % экономии получается за счёт того, что весь завод выпускает только электромобили».
Reuters
Столь значительное снижение затрат является одной из причин уверенности Volkswagen в том, что ему удастся совершить переход от производства автомобилей с двигателем сгорания к выпуску электромобилей без падения прибыли.
В мае этого года Volkswagen открыл предзаказ на версию ID.3 1ST по цене менее 40 000 евро. Стоимость базовой версии ID.3 будет составлять от 30 000 евро.
