Защита водителя и пассажиров автомобиля от шума двигателя и внешней среды не только повышает комфорт от поездки, но и снижет факторы, отвлекающие шофера от трассы, что снижает опасность возникновения аварийной ситуации. Компания Nissan показала на выставке CES 2020 результат многолетней работы – инновационное шумопоглощающее покрытие, снижающее цену и массу автомобиля.
Новый материал, получивший название акустический метаматериал, прежде всего, обладает более легким удельным весом, относительно традиционно используемых в автомобилестроении для изоляции резиновых панелей. Комбинация ячеистой структуры и пластиковой пленки, гасящая акустические колебания позволяет ограничить шум в диапазоне от 500 до 1200 Гц. Это покрывает весь акустический диапазон шумов от дороги и двигателя. При одинаковых акустических свойствах с резиной, метаматериал весит на 25% меньше.
В результате конструкторы смогут снизить массу автомобилей, а значит повысить удельную мощность двигателя и улучшить другие технические параметры авто, снизить потребление топлива, улучшить экологию. Разработка данной технологии проводилось компанией Nissan, начиная с 2008 года. Nissan не объявила, когда материал поступит в эксплуатацию в серийном автомобиле или какое транспортное средство может получить материал первым.
