На страницах сайта EE Times появилась информация об экспериментальной системе распознавания лица водителя, разработанная немецкими специалистами FZI. Используя единственную веб-камеру, прототип системы позволяет обойтись без подсветки и дополнительных датчиков, чтобы уверенно распознавать лицо водителя даже в условиях плохой освещённости. Система создаёт трёхмерную “цифровую маску”, которая используется для оценки положения головы, выражения лица и даже частоты моргания глаз. Полученные данные позволяют оценить эмоциональное состояние водителя и степень его вовлеченности в процесс управления автомобилем.
Трёхмерная “маска” позволяет снизить зависимость точности результатов от условий освещённости, поворота головы водителя и прочих факторов. Chrysler и Jaguar Land Rover на выставке CES 2017 в уходящем году уже демонстрировали прототипы систем распознавания лица водителя, причём британский автопроизводитель утверждал, что данный метод аутентификации позволяет не только активировать предпочтительные для конкретного человека настройки, но и отказаться от использования ключей зажигания и иммобилайзера. Не исключено, что в наступающем году на CES 2018 мы станем свидетелями дальнейшего эволюционного развития подобных систем.
