Оригинальное решение, удовлетворяющее борцов с загрязнением природы и вероятнее всего экономически выгодное для компании, используется The Boring Company Илона Маска, создающей первую коммерческую коммуникационную систему LVCC Loop в Лас-Вегасе. Применяя безотходную технологию, транспортная система строятся с использованием кирпичей, формируемых из добытой при прокладке туннелей породы. В феврале компания отчиталась о завершении прокладки первой ветки туннелей. Всего будет построено два туннеля.
В процессе работы над прокладкой подземки инженеры Boring применили оригинальное решение, которое позволит сократить расходы на доставку строительных материалов и утилизацию отработанного грунта. Принято решение использовать добытую в ходе прокладки тоннелей породу для производства кирпичей.
Илон Маск активно использует маркетинговые продукты для продвижения своих проектов. Так ранее он удачно предложил публике огнеметы, кепки и футболки. Кирпичи от The Boring Company могли стать четвертым эксклюзивным продуктом от Маска, заявившего о готовности продавать строительный материал, изготовленный из отработанной породы при бурении туннелей по цене 10 центов за штуку.
Кирпич от Маска выдерживал давление 5000 PSI (фунт-сила на квадратный дюйм) или 351 килограмм-силы на кв. сантиметр, что приблизительно соответствует марке М350. Также неутомимый миллиардер обещал бесплатную доставку кирпича для строительства социального жилья. Однако в продажу кирпич не поступил, так как инженеры The Boring Company использовали его при строительстве туннелей.
Транспортная система LVCC Loop будет создана по заказу выставочного комплекса Las Vegas Convention Center (LVCVA), на территории которого проходят ежегодные мероприятия выставки электроники CES. Стоимость контракта в настоящее время составляет 52,5 млн долларов, немного увеличившись от первоначальной, которая оценивалась в 48,7 млн долларов.
Планы Маска предполагали запуск туннелей уже в прошлом году, однако в связи с более поздним началом работ, The Boring Company передвинула сроки открытия LVCC Loop на конец этого года. Полноценное использование транспортной системы будет приурочено к выставке CES 2021.
В настоящее время это единственный проект высокоскоростных подземных туннелей Маска. Ранее намеченный туннель между Нью-Йорком и Вашингтоном остановился на этапе экологической экспертизе. Смена мэра Чикаго, по видимому, поставило крест на проекте туннеля между центром города и аэропортом О’Хара. Про туннель, планируемый в Лос-Анджелесе, просто перестали упоминать.
