Производитель спортивных автомобилей компания Porsche расширяет фирменную линейку первых полностью электрических спортивных автомобилей Porsche Taycan, добавляя универсальную внедорожную версию Porsche Taycan Cross Turismo.
В новых моделях, аналогично с уже представленными на рынке спортивными седанами Taycan, установлен инновационный электропривод на 800-вольтной архитектуре с полным приводом. Адаптивная пневматическая подвеска обеспечит высокую маневренность при поездке по пересеченной местности. Также обеспечивается повышенная грузоподъемность на 1200 литров с загрузкой через заднюю дверь, и расширенное на 36 мм посадочное место для пассажиров на задних сидениях.
В момент выхода новой модели Porsche Taycan Cross Turismo на рынок, потребитель сможет подобрать одну из четырех модификаций электромобиля.
Модель Taycan 4 Cross Turismo оснащена приводом мощностью 280 кВт (380 л.с.). В режиме Launch Control мощность увеличивается до 350 кВт (476 л.с.) Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 5,1 секунды. Максимальная скорость 220 км/ч, Автономный радиус поездки на одном заряде аккумулятора по циклу WLTP составит 389–456 км.
Модель Taycan 4S Cross Turismo оснащена приводом мощностью 360 кВт (490 л.с.). В режиме Launch Control мощность увеличивается до 420 кВт (571 л.с.) Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 4,1 секунды. Максимальная скорость 240 км/ч, Автономный радиус поездки на одном заряде аккумулятора по циклу WLTP составит 388–452 км.
Модель Taycan Turbo Cross Turismo оснащена приводом мощностью 460 кВт (625 л.с.). В режиме Launch Control мощность увеличивается до 500 кВт (625 л.с.) Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3,3 секунды. Максимальная скорость 250 км/ч, Автономный радиус поездки на одном заряде аккумулятора по циклу WLTP составит 395–452 км.
Модель Taycan Turbo S Cross Turismo оснащена приводом мощностью 460 кВт (625 л.с.). В режиме Launch Control мощность увеличивается до 500 кВт (625 л.с.) Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 2,9 секунды. Максимальная скорость 250 км/ч, Автономный радиус поездки на одном заряде аккумулятора по циклу WLTP составит 388–419 км.
В стандартной комплектации всех четырех модификаций Porsche Taycan Cross Turismo поставляется высокотехнологичное шасси с полным приводом и адаптивной пневматической подвеской. Пакет Off-Road опционно увеличивает дорожный просвет на 30 мм, что позволит увеличить проходимость автомобиля при поездке по пересеченной местности. Также имеется стандартный режим «Gravel Mode» повышающий способность авто передвигаться по неровным дорогам.
Дизайн корпуса Taycan Cross Turismo выполнен в стилистике концептуального электромобиля Mission E Cross Turismo, показанного на Женевском автосалоне в 2018 году. В первую очередь модель отличает спортивный силуэт крыши, скошенный к задней части, который разработчики Porsche называют «линией полета».
Установлены также накладки колесных арок, уникальные передние и задние нижние бамперы и боковые пороги, что позволяет угадывать в новом автомобиле силуэты внедорожника. Пакет Off-road предусматривает поставку бамперов (переднего и заднего) и порогов с откидывающимися закрылками на концах, что создает эффектный внешний вид, а также обеспечивают защиту от ударов камней.
В модели Taycan Cross Turismo имеется специальный задний выдвижной багажник для 3 велосипедов различного вида и моделей. При этом задняя дверь электромобиля может открываться, даже если на заднем багажнике установлены велосипеды. Одновременно Porsche выводит на рынок два электровелосипеда eBike Sport и eBike Cross, дизайн которых идеально соотносится с Taycan Cross Turismo.
Старт продаж Taycan Cross Turismo намечен на лето 2021 года, ориентировочная цена модели в России составит около 8 млн рублей.
