Сканер MetroY Ultra оцифровал детали мотоцикла без CAD-данных для кастомного сиденья

Обратный инжиниринг часто начинается с физической детали, для которой нет цифровых данных. При реставрации и кастомизации ручные замеры дают лишь базовые размеры и не справляются, когда нужно точно зафиксировать сложные кривые, точки крепления и малые зазоры.

Сканер MetroY Ultra захватывает реальную трёхмерную геометрию объекта и создаёт надёжный цифровой референс для обратного проектирования, разработки кастомных деталей и производства.

В качестве примера приводится кастомная Honda CB400 1984 года. Мастеру требовалось изготовить ложемент и основание сиденья, интегрировав заднее крыло в переделанный подрамник. Сложность заключалась не в проектировании новой детали, а в том, чтобы она точно подошла к мотоциклу с уже изменённой геометрией. Традиционно такую работу выполняют сварным листовым металлом или выклейкой из стекловолокна.

Материал опубликован в рамках спонсорской интеграции на сайте CNX Software.