Следует признать, что публикация квартального отчёта NVIDIA вызвала положительную реакцию фондового рынка только после начала торгов, поэтому об её амплитуде мы можем судить только сегодня – курс акций компании вырос на 6,6%. Нам же хотелось бы завершить утренний блок новостей выдержками из выступления главы NVIDIA, имеющими отношение к автомобильной тематике.
Основатель компании попробовал дать прогноз по величине среднего повышения цены автомобиля, обладающего той или иной степенью автономности в управлении. Если говорить о машинах, оснащаемых традиционными органами управления, на которые по-прежнему может в полной мере воздействовать человек, то повышение конечной стоимости за счёт наличия опции “автоматического управления” должно измеряться $500-1000. Если же автомобиль полностью управляется автоматически, не оставляя шансов на вмешательство со стороны человека, то стоимость такого транспортного средства уже может вырасти на несколько тысяч долларов США.
Первый тип систем управления активно разрабатывается уже сейчас, а вот работа над “роботизированными такси” начнётся только в следующем году. По крайней мере, таков график взаимодействия NVIDIA со своими клиентами. К концу 2019 года на рынке могут появиться первые серийные автомобили, позволяющие часть пути преодолевать без вмешательства водителя. Уже к 2022 году, как убеждён генеральный директор компании, почти каждый новый автомобиль будет предлагать те или иные функции автоматического управления.
В текущем квартале начнутся поставки образцов процессоров Xavier, которые найдут применение в системах автоматического управления транспортными средствами. Ёмкость отрасли транспортных услуг – около $10 трлн., и автоматизация в этой сфере будет расти стремительными темпами. Её сможет обогнать разве что электрификация транспортных средств, как отметил обладатель нескольких электромобилей известной калифорнийской марки.
