Mercedes-Benz поддержала запуск массового производства твердотельных батарей: зарядка за 10 минут

Тайваньская компания ProLogium, в которую инвестировал Mercedes-Benz, объявила о начале массового производства твердотельных аккумуляторных ячеек. Первые крупноформатные ячейки сходят с линии Taoke на заводе в Таоюане, мощность которого позволяет выпускать продукцию в гигаватт-масштабе.
Новинка получила название Lithium Ceramic Battery (LCB) и относится к поколению 3.5. Емкость ячейки составляет 185,4 ампер-часа. По данным независимых испытаний немецкого сертификационного общества TÜV, гравиметрическая плотность энергии достигает 381 ватт-часов на килограмм, а объемная — 903 ватт-часов на литр. Это примерно на 30% лучше, чем у распространенных никель-марганец-кобальтовых (NMC) ячеек, которые используются в большинстве электромобилей на дорогах США.
ProLogium заявляет, что ее твердотельные батареи обеспечивают более длительный запас хода, ускоренную зарядку и повышенную безопасность по сравнению с традиционными литий-ионными решениями. Время зарядки с 5 до 80% составляет менее 10 минут.
Ранее в этом году финская компания Donut Lab также делала громкие заявления о выходе на рынок с твердотельными батареями, однако конкретных доказательств выполнения обещаний пока не представлено. ProLogium, в отличие от нее, подкрепляет свои слова поддержкой крупных индустриальных игроков и результатами сертификационных тестов.



